Вы используете устаревший браузер. Из-за этого некоторые функции сайта могут работать некорректно.
Рекомендуем вам обновить браузер до Microsoft Edge. Либо открыть сайт в другом браузере: Chrome, Яндекс, Firefox, Opera.

Ваш ближайший город — Нижний Новгород?

Да Изменить

Как UMO 5 и UMO 8 адаптированы к зимней эксплуатации: разбор систем обогрева и термоменеджмента

23.09.2026

Подготовка автомобиля к низким температурам требует инженерной проработки на уровне архитектуры. Платформы UMO 5 и UMO 8 оснащены системами, которые поддерживают рабочий диапазон узлов и комфорт в салоне при отрицательных значениях на термометре. 

Обзорность и тепловой комфорт

Зимний пакет закрывает основные точки контакта водителя и пассажиров. Обогрев лобового стекла и форсунок омывателя работает в связке с климатической установкой, быстро очищая поверхности от наледи и исключая замерзание каналов. Руль, все сиденья и наружные зеркала получают равномерный прогрев. В UMO 8 к этому добавлены вентиляция и массаж, а материалы отделки, включая кожу Nappa, сохраняют эластичность на морозе.

Термостабилизация тяговой батареи

Падение емкости на холоде компенсируется аппаратно. В UMO 5 установлена LFP-батарея с системой жидкостного подогрева. Электроника (BMS) отслеживает температуру ячеек и заранее прогревает их до рабочих значений перед началом движения или подключением к зарядной станции. Это сохраняет расчетный запас хода, поддерживает эффективную рекуперацию и продлевает ресурс батареи, что подтверждено гарантией на 500 000 км.

Специфика последовательного гибрида UMO 8

В холодное время года бензиновый генератор берет на себя часть нагрузки по отоплению салона и поддержанию заряда высоковольтной батареи. Это исключает просадку тяговых характеристик и гарантирует суммарный запас хода до 867 км вне зависимости от температуры за бортом.

Удаленная подготовка через приложение

Прогрев салона и батареи можно запустить через мобильное приложение за 10–15 минут до поездки. Ключевое преимущество: энергия на эти цели берется из бытовой сети, а не из тяговой батареи. Водитель садится в теплый автомобиль с чистыми стеклами и полным запасом хода.

Адаптация к морозам в UMO реализована на уровне базовой архитектуры, а не как набор опций. Оценить работу систем обогрева и климат-контроля вы можете лично. Записывайтесь на тест-драйв в нашем дилерском центре — мы продемонстрируем возможности автомобилей в реальных условиях.

Адреса дилерских центров ГК АГАТ

Есть вопросы? С удовольствием на них ответим!